香山火車站建於西元一九二八（昭和三）年，是典型「入母屋造式」的木造建築，這類款式的最大特色是屋頂左右兩端山牆部分，再叉出三角形底邊等寬的屋簷，凡日本式屋頂大都採這個樣式。
     台鐵目前僅有香山和七堵兩座車站保有這種設計，七堵站日前走入歷史後，香山站將成為「入母屋造」式建築僅存的唯一車站。
     香山火車站雖然是鐵路站中的小站，卻是目前全國唯一僅存的檜木搭建火車站，年代在全國各火車站中極為古老，所使用的檜木用料，全都是由阿里山運下來建造的。
     香山站的站房呈長形，整體設計

去除一般常用的對稱性手法，而將入口置於端部，為強調入口感，特地加上入口玄關，玄關木柱上以雕花牛腿支撐，玄關上方屋面以「破風」處理，也是日本建築手法之一。
     香山站外表樸實，構造簡單，與小車站的身份相符合，但也因為樸實，才能顯出她的美感。 
     香山土地面積廣闊，有綿延十七公里美麗的海岸線、清靜幽雅的南十八尖山、百年歷史的香山天后宮、以蚵仔養殖業聞名的香山濕地，而香山夕照更是被清朝文獻記載列為「竹塹八景」。走訪香山，除了體驗自然風光，不妨也到香山火車站，感受另一種古樸之美。