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 台灣鐵路管理局標誌
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花蓮車站標題圖
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東線鐵道今昔風華

區塊主題縮圖-日治時壽豐站站長  曾成雄提供
日治時壽豐站站長 曾成雄提供
電氣路牌是較古老的人工閉塞器,圖為日治時期壽豐站值班站長與電氣路牌閉塞器;此閉塞器由英國人發明,意指在單線運轉區間,為避免列車發生對撞及追撞的行車保安方式,也就是列車行駛路線只容許一列車存在,司機員非有該區間路牌不得行駛的絕對閉塞方式
區塊主題縮圖-第二期光華號小姐 陳麗嫦提供
第二期光華號小姐 陳麗嫦提供
以空中小姐為招考基準的早期東線光華號小姐,穿著制服打個小蝴蝶結並戴著小帽,個個年輕貌美,非常搶眼,圖為民國58年時的東線第二期光華號快車小姐
區塊主題縮圖-花蓮舊車站1955年 邱美和提供
花蓮舊車站1955年 邱美和提供
戰後重建的花蓮火車站,已不具備有帝國的威勢,站房上掛了一幅巨大的故蔣中正總統肖像;圓環的水池,在反共時期,於每年雙十國慶,光復節等重大節日是提燈遊行必經之地
區塊主題縮圖-東線末班柴油客車   鄭仁崇提供
東線末班柴油客車 鄭仁崇提供

民國85年11月4日清晨,花蓮第二月台上停靠了兩節柴油客車,它是末班車,花蓮機務段大家長謝永讚先生,特別請段內技師做了一幅[DR2000型柴油車榮退列車]紀念匾,掛在此班557次東線末班車上,非常依依不捨得目送它走入歷史

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