|
|
客運業務
|
|
|
 |
|
|
|
|
一、本站為一等站，業務有旅客輸送、貨物輸送及行李包裹運送，其中以旅客運送為主，佔全站總收入99.5%，本站位處中壢地區交通之門戶，加以實施週休二日帶動國內旅遊風氣，因此在本站上下車人數大幅增加，車站營收進款每日平均約168萬元，每日服務旅客約有4萬人次，假日更達5萬人次以上。以近年臺北運務段一等站客運上車人數及營運實績每日平均比較，本站旅客上車人數及客運收入排名緊跟在台北、桃園站之後。
二、本站位於中壢地區文教彙集之中心點，市區學校林立，諸如：中央、中原、元智大學、萬能、南亞、清雲技術學院、聖德基督書院、高中、國中小學等，開學期間通勤學生非常的多。
三、中壢市為工商業重要城市，平鎮、幼獅、中壢工業區分布在中壢市周邊，勞動人口增加，上班族及轉乘旅客很多，使得車站周邊的交通特別擁擠。。
四、本站每日旅客列車次數，上下行到開共212列次(上行旅客列車106列次、下行旅客列車106列次)，貨物列車上下行共26列次。
|
|
|
|
TPT電腦售票
|
|
‧ 一、前站TPT電腦售票窗口有8個，本站指定5、6號窗口為兼售磁卡定期票窗口。除第7、8號窗口外，各售票窗口均可提供刷卡售票服務。 二、後站TPT電腦售票窗口有3個，各售票窗口均可提供當日、預售及取票刷卡售票服務。
‧
|
|
|
|
自動售票機
|
|
‧ 一、前站自動售票機13台，對號列車自動售票機2台 二、後站自動售票機4台，對號列車自動售票機1台
◎自動售票機發售背磁式短程各車種無座乘車票 ◎對號列車自動售票機發售背磁式可劃座各車種乘車票。 ‧
|
|
|
|
自動閘門驗票系統
|
|
‧ 一、前站剪票入口及收票出口裝設自動閘門驗票系統閘門各兩座。 二、後站剪收票口設於同一處所，進站閘門一座，出站閘門兩座。 自動閘門驗票系統使用對象： 凡在車站售票窗口及自動售票機購買之背磁式乘車票及磁卡定期票，必須經由車站自動閘門進出車站。
|
|
|
|
計次式磁片定期票
|
|
‧‧ 自動驗票系統已建置完成之區間，停止發售通用定期票改售計次式磁片定期票。 (1)50次：票價按乘車區間復興號票價乘以八五折[進整]乘以50計算，使用期限為自發售日起二個月。 (2) 150次：票價按乘車區間復興號票價乘以八折[進整]乘以150計算，使用期限為自發售日起五個月。 (3)本乘車證每張限一人使用，不限搭乘車種、不記名使用。 (4)本票限一人持用。 (5)本票證得於使用期限內辦理退票，退票時應以售票金額扣除已使用次數金額(以復興號全票計費不予折扣優待)及手續費三十元，餘額退還旅客，已逾使用期限者不受理退票。 ‧
|
|
|
|
|
中壢站磁卡式定期票票價表 | 到站 | 50次 | 150次 | 到站 | 50次 | 150次 | 基隆 | 4,250 | 12,000 | 山佳 | 1,450 | 4,200 | 三坑 | 4,200 | 11,850 | 鶯歌 | 1,200 | 3,450 | 八堵 | 4,000 | 11,400 | 桃園 | 650 | 1,800 | 七堵 | 3,900 | 10,950 | 內壢 | 650 | 1,800 | 五堵 | 3,500 | 9,900 | 埔心 | 650 | 1,800 | 汐止 | 3,450 | 9,750 | 楊梅 | 650 | 1,800 | 南港 | 3,100 | 8,700 | 富岡 | 1,100 | 3,000 | 松山 | 2,900 | 8,250 | 湖口 | 1,450 | 4,200 | 台北 | 2,450 | 6,900 | 新豐 | 1,850 | 5,250 | 萬華 | 2,350 | 6,600 | 竹北 | 2,150 | 6,000 | 板橋 | 2,000 | 5,550 | 新竹 | 2,550 | 7,200 | 樹林 | 1,700 | 4,800 |
|
|
| | |