1998年開始了高雄都會區鐵路地下化計劃，也開始了三鐵共構工程：地下四層南北向的捷運，地下三層東西向的高鐵、台鐵，地下二層中博地下道，地下一樓的開放式大廳，以及地面新車站大樓。 

        以世界城市發展的趨勢而言，車站往往成為人潮聚集的地方，不論交通或商業行為都集中在車站區域，因而車站特定區周圍將規劃有國際飯店、商業大樓、購物中心，估計到了2030年，每天將有14萬人次進出高雄火車站……。高雄願景館就在這樣的願景之中誕生，並且從交通功能，轉化成為城市共同的記憶，進而營造市民共同的願景。 

        未來三鐵共構工程完工，它將遷回原址，與新車站大樓連結，再度擔任高雄入口意象與地標的重責大任，更能結合地面的輕軌捷運，在後方興建小月台，使得「四鐵」共構，火車站更將成為美麗的觀光與交通中心。

        高雄願景館就像一扇城市櫥窗，從這扇窗口，我們看到過去，同時也望向未來，她是一扇時光之窗，也是一扇希望之窗。曾經它陪伴著高雄的過去，如今它為高雄的交通過渡期開啟一扇窗，未來，它將繼續陪伴高雄人走過下一個世紀。