◆工程經費:壹拾陸億貳仟陸佰陸拾萬元正
◆工程期限:22個月
◆施工範圍:北起新五堵隧道西口、南至北二高跨越橋
◆工程內容:
●引道段工程: 全長556公尺●雙孔預力箱型橋樑工程: 全長2024公尺●雙孔箱型鋼結構橋樑工程: 全長332公尺●跨河下拱式混凝土橋樑: 全長493公尺●路堤工程: 全長500公尺●五堵及汐止高架車站工程
●引道段工程: 全長556公尺
●雙孔預力箱型橋樑工程: 全長2024公尺
●雙孔箱型鋼結構橋樑工程: 全長332公尺
●跨河下拱式混凝土橋樑: 全長493公尺
●路堤工程: 全長500公尺
●五堵及汐止高架車站工程
鐵路立體化之執行不但能消除鐵路對都市發展之阻礙,減少鐵路的噪音與震動等公害問題,且由於平交道之拆除,可以改善道路交通,減少時間延滯成本及平交道之肇事損失,更能藉著各項交通計畫之配合,健全都市之大眾運輸系統,帶來更繁榮、便利、舒適、優質的生活環境。
★【資料提供/交通部鐵路改建工程局】