◎臺灣巡撫劉銘傳，興建臺灣鐵路所用第一輛機車騰雲號，於光緒17年（1891）臺北基隆間通車使用，現存臺北國立博物館。

騰雲號為光緒13年（1887）德國廠生產，於臺灣鐵路初創期購入，在臺北-基隆間鐵路通車前，即往返臺北府城北門外一帶，牽引車廂運送枕木、石渣等建路器材之工程列車。通車後劉銘傳更親自乘坐至錫口（松山）一帶觀察，騰雲號使用至民國13年（1924，日大正13年）廢車。

◎清政府所購入之騰雲、御風二輛外，再購入三號型機車六輛共計八輛，是臺鐵草初創期機車。日據後均由日人接收使用至日昭和元年（1926，民國15年）三機廢車，次年剩餘的五輛亦廢車。

◎2號御風號機車，初創鐵路時，行駛臺北基隆間。光緒21年（1895）日明治28年臺灣劃給日本，仍行駛臺北基隆段，至日治33年（1899，光緒22年）船運至高雄，作為工程運補列車牽引運用至明治37年（1904年，光工作，俟至大正13年（1924，年民國13年）與騰雲兩輛同時廢車。