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臺東歷史火車站 |
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日據時代的台東舊火車站 (取材自東台灣展望)
民國90年6月1日台東舊火車站走入歷史；幾經波折變身成為台東鐵道藝術村。台東舊火車站運輸功能完全被取代後，舊站人潮不再附近商圈迅速沒落，地方人士殷切盼望重新規劃，並對主事者台東縣政府寄于厚望。在前縣長徐慶元所領導的縣府團隊主導下，台東舊火車站整修完成。前縣府原先的規劃是整修完成後的台東舊火車站，除了扮演旅遊服務中心外亦能成為市區旅客轉運中心，以目前看來與民眾的期待有很大落差。原舊站內的候車室改裝成旅遊諮詢服務中心，規劃原意不錯可惜成效不彰，成立不到三個月即草草結束。
台東舊火車站佔地廣闊，完整保留了台灣後山早期車站的原型；月台、臂木式號誌機、貨物倉庫、機關庫及三角迴車道是鐵道迷眼中的鐵道博物館。對於縣府在站前大事變更興建鋼棚的作法，引起台東人的抗議聲不斷，也引起其他喜愛鐵道文化希望極力保存鐵道文物者的不滿。當地民眾認為大型鋼棚的設立無意中破壞了台東人對台東舊火車站熟悉的視覺印象。鐵道專家前中華民國鐵道協會理事長洪致文先生則投書發表提出看法；對縣府整修舊站政策失當希望相關文化單位以不同思維，積極的作法除了極力保留鐵道文物外台東舊站整修後，功能的規畫千萬不可重蹈覆轍，使得台東舊站又變成一個新的閒置空間！主事者縣政府必須審慎。洪致文先生投書引起關懷鐵道文化保存人士的回響。
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