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車站簡介 |
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光緒19年（1893）10月30日，台北新竹間接續竣工通車，當時於「楊梅壢」北方約二哩處設一站，謂「頭重溪」，至明治32年（1899）7月20日，捨頭重溪改在楊梅壢設驛開始營業，大正九年〈1920〉9月10日改稱楊梅驛，昭和4年（1929）10月1日設站於現今大成路鎮公所附近，後因改線因素移設現址。其後站房陸續小規模改建，改建完成後大體維持現今規模，多年來皆維持朱紅屋簷以及樸拙月台顏色。
車站現在的環境可說是清優雅致，雖早已不復當年全盛時期零擔列車、貨物列車滿載或頻繁調車時般地熱鬧非凡，卻還是依稀可見身為過去此地運輸重點車站的規模。
站內計有六條股道（五股道最長：602公尺，一股道最短：272公尺），長256公尺的兩座月台、轉轍器十七套、號誌機十六具、花圃及魚池以及其他諸如水泥站房（辦公室及候車大廳）、行車室（設於第一月台）、公廁、油庫、發電機室、繼電室、楊梅道班新舊道班房等。
〈以上歷史部份節錄於楊鵬飛先生所著；台灣鐵路古今站名〉
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