 台灣的鐵路，自1837年劉銘傳建造鐵路以來，已經有一百多年的歷史，此期間鐵道承送貨物和旅客，對台灣的經濟發展和大眾交通，有著難以抹滅的貢獻和影響。然而社會結構的改變、台灣經濟的發展、大眾運輸系統的進步，都讓百年台鐵的條件不如以前，再加上高速鐵路即將於2005年啟動營運，剎那之間，台鐵成為了『慢速鐵路』。而慢速鐵路也在此刻出現一個契機：藉由時代的變遷，由運輸客貨運的樞紐成為承載文化與藝術的新力量，讓台鐵的任務翻新、生命延續，再創台鐵在新時代的新意涵。2004年，搭火車，看藝術的美夢成真了，喜歡藝術、喜歡鐵道、喜歡旅遊的人，可以買張火車票就能在新竹市鐵道藝術村看見台灣的玻璃工藝，在台中20號倉庫與台灣當代藝術巧遇，在嘉義鐵道藝術村看見富有地方特色的藝術家及其藝術表現，在枋寮的F3藝文特區徜徉在生活藝術非常濃重的空間裡，在台東的鐵道藝術村欣賞鐵道文物和表演藝術的豐饒，很快的鐵道藝術之旅，將成為最時髦的旅行內涵，因為它是全球獨一無二的、台灣絕無僅有的鐵道加藝術的浪漫行程。
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